Екатерина Чусовая - Блики на спицах [СИ]

   - Мдааа, - озадаченно протянул Рубероид. - Говорили же организаторам, что не те дисциплины они выбрали. Какой тут нафиг слоуп-стайл, если народ ездить-то не может толком. Значит так, лопаты в руки, и вперёд - ровнять "горбы". Потом будем засыпать все ямы поролоном и пенопластом.

   С подготовкой трассы закончили уже около двух часов дня, и отправились на обед. Потом пришлось делать часовой перерыв, во время которого Саныч сводил всю команду к аэротрубе, попутно объяснив назначение и принцип работы.

   Попытки Рубероида в первый же день обучить их бэкфлипу с треском провалились. В итоге до конца тренировки они просто учились правильно вылетать с дабла и приземляться на колёса.

   - Я не человек, а сплошной синяк, - простонала Маша, когда они уже залазили в "Урал".

   - Маш, мне тебя искренне жаль, - ласково проговорил Вит, - но ты же помнишь, что сама на это пошла.

   - Угу. Но постонать и потребовать утешения тоже хочется.

   - Не, ну я конечно рад... но может хоть в машине? - сделал "большие глаза" парень.

   - Фу, надо просто меня по головке погладить! - возмутилась девушка.

   - Ты издеваешься над моей фантазией, - покачал головой Вит, усаживая девушку к себе на колени.

   Минут через пятнадцать "Урал" высадил их около села и повёз остальных участников в город. Вит тут же бросил Маше щётку, велев сметать снег с капота, а сам полез заводить машину.

   - Маш, а у нас фонарь, - виновато произнёс парень.

   - Что такое?

   - Аккум мёртв.

   - Совсем?

   - Нет, блин, на одну клемму. Мы отсюда не выберемся, - развёл он руками.

   - А если Санычу позвонить? - предложила Маша.

   - Слушай, ты гений! Сейчас наберу - обрадовался Вит, вытаскивая из бездонного кармана мобильник. - Саныч? Нам тут прикурить надо. Может, вернётесь? Саныч, как я его уговорю? Ладно, попробую.

   - Вернутся? - с надеждой спросила девушка.

   - Да. Только за это он просит, чтоб мы уломали Шмеля на прыжок.

   - Это невозможно, - прошептала Маша. - Слава не из тех, кого можно легко уговорить.

   - Согласен. Но он долго не протянет. Он мыслями уже в небе. И это не лечится. Пошли в машину, погреемся, они минут пять точно ехать будут.

   Спустя три дня падений, прыжков и просмотров видео Рубероид наконец-то решил перейти к трюкам.

   - Итак, когда вы научились прыгать и приземляться, мы с вами разучим совместно только бэкфлип, так как он один из самых зрелищных. Для каждого из вас я уже составил схему выступления, поэтому в ваших же интересах выучить всё максимально быстро. Напоминаю, что бэкфлип - это сальто с байком назад. Не забывайте, что в момент вылета следует держаться ближе к байку, перемещая центр тяжести назад. Постарайтесь выйти в максимально вертикальную свечу. Как только заднее колесо окажется в воздухе, необходимо сразу же сместиться за седло, выпрямленными руками сильно потянуть руль на себя, а голову запрокинуть назад. Глаза не закрывать! Продолжая тянуться изо всех сил, не переставайте смотреть назад до тех пор, пока не покажется поверхность приземления. Если перестать тянуться и смотреть на переднее колесо - вращение замедлится. А это чревато падением на голову или на спину, при этом байк чаще всего падает сверху. С приближением участка приземления принимаете свою обычную позу и мягко приземляетесь. Если почувствуете, что начинаете уходить на переднее колесо - легко потяните руль на себя. И обязательно следите за высотой бэкфлипа! Если есть ощущение, что идёте слишком низко, то лучше вообще не начинать трюк, иначе последствия подобных экспериментов могут быть очень плачевными. И ещё, пытайтесь подбирать нужную амплитуду вращения, дабы не улететь головой в следующий дабл. С теорией всё! Гоу на трассу.

   На следующий день к концу тренировки трюк стал получаться почти у всех и Рубероид собрал всех, чтобы зачитать каждому индивидуальную программу.

   - Так, Маша, - начал инструктор. - Тебе я предлагаю на разгонке выполнить "бартурн", то есть просто повернуть руль на 90 градусов влево или вправо. Потом на первом дабле "кан-кан" - перебросишь в воздухе одну ногу через раму и обратно, а на втором - "кранкфлип" - прокрутишь педали на 360 градусов назад в воздухе. Идёт?

   - Хорошо, - кивнула Маша, обещая себе, что обязательно справится.

   - Виталик, тебе посложнее... На разгонке выполнишь "360" - обернёшься вокруг своей оси. На первом дабле будет "барспин" - прокрутишь руль на 360 градусов, ну и на втором - "бэкфлип".

   - Я не согласен! - твёрдо отозвался Вит. - Предлагаю вместо "бэкфлипа" выполнить "супермэна".

   - Ты сдурел? - подскочил со своего места Анатолий. - Это сложный трюк.

   - Дай мне попробовать!

   - Не надо рисоваться.

   - Я не рисуюсь, а просто хочу попробовать этот трюк.

   - Если ты его попробуешь, то вполне вероятно, что ты не продолжишь участие в соревах. Это не принесёт победы! - раздражённо объяснял Рубероид. - Ты меньше недели занимаешься слоуп-стайлом, не лезь туда, куда рано.

   - Вит, может и правда не надо? - робко вклинилась Маша.

   - Ты же парашютист, да? - продолжал инструктор. - Вот ты представь, что я пришёл к тебе, проходил неделю на все ваши тренировки и попросился на затяжной. Ты выпустишь меня?

   - Нет. Ты прав. Извини, чувак.

   - Ладно, бывает, - парни примирительно пожали друг другу руки.

   После того, как определились с программами, Рубероид объявил, о разморозке аэротрубы и отпустил всех домой.

   - Ну вот, опять нас будут гнуть и ломать - обречённо вздохнула Маша. В ответ на её заявление раздался всеобщий тяжёлый вздох. Но не смотря ни на что, все прекрасно понимали, что иначе нельзя.

  За месяц до соревнований все тренировки были завершены. Теперь ребята были предоставлены сами себе, оттачивая те дисциплины, которые считали нужными. По странному стечению обстоятельств норшор, слоуп-стаил, роллерблейдинг и скейтбординг назначили на тринадцатое февраля, а групповую акробатику - на четырнадцатое. Вит и Маша в основном занимались показательными выступлениями и упражнениями на аэротрубе. Остальные придерживались той же тактики, резонно считая, что на прыжках жизнь двадцати человек зависит от одного. К этому времени у всей команды, за исключением Вита, было по три затяжных прыжка и куча часов проведённых в имитации свободного падения на аэротрубе.

   После двухнедельного январского отдыха Вит вышел первую смену на работу, где его сразу огорошили командировкой. И не куда-нибудь, а в Челябинск на целую неделю. Попытки отказаться привели к угрозе строгого выговора и лишения премии. С работы он ушёл злой, потому что в его планы не входила никакая командировка. За время пути до спорткомплекса он смог успокоиться ровно до того состояния в котором сможет тренироваться.